Embaraçoso para a Alpine, mas Piastri começou um jogo que não pode vencer?

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Piastri-Ricciardo
Apresentador comprou Jordan utilizada pelo italiano em 2003 na pista de Interlagos; na ocasião, piloto ficou com a vitória

Oscar Piastri se viu no meio de uma saga de contrato, que pode deixar o australiano sem ter para onde dirigir na próxima temporada.

Há 72 horas, parecia que as chances de Piastri de chegar ao grid de 2023 dependiam de um empréstimo à Williams para fazer parceria com Alex Albon.

Isso porque sua equipe, a Alpine, acreditava que estava prestes a recontratar Fernando Alonso em um contrato de um ano com o espanhol continuando como companheiro de equipe de Esteban Ocon.

E então Alonso partiu para a Aston Martin com a Alpine apenas ciente de que havia perdido o piloto quando leram o anúncio na manhã de segunda-feira.

Lutando para recuperar o controle da situação, a equipe anunciou seu substituto um dia depois, dizendo que o piloto reserva Piastri estaria ocupando o lugar.

Horas depois, porém, o jovem de 21 anos negou, dizendo que “isso está errado e não assinei contrato com a Alpine para 2023. Não vou pilotar pela Alpine no próximo ano”.

Os relatórios sugeriram que é porque ele já assinou uma carta de intenções com a McLaren, acreditando que o trabalho na Alpine havia desaparecido.

A Alpine revidou, insistindo que seu contrato afirma que, se eles lhe oferecerem uma vaga na corrida, ele terá que aceitá-la.

“Ele tem obrigações contratuais conosco, e nós temos com ele, e temos honrado essas obrigações durante todo o ano”, disse o chefe da equipe Alpine, Otmar Szafnauer, ao Autosport.

“E essas obrigações duram até 2023 e possivelmente 2024, se algumas opções forem adotadas.”

Mas com Piastri inflexível, ele não será um piloto da Alpine na próxima temporada, ou ele recebeu orientações terríveis – conselhos que podem deixá-lo sem um assento de corrida para 2023 – ou ele está ciente da data.

Essa data é 31 de julho.

Muitas vezes, esse é o prazo nos contratos da Fórmula 1 para optar por uma opção, o piloto se tornando um agente livre em 1º de agosto.

Alonso só informou a Alpine de sua mudança em 1º de agosto, o que significa que se essa data estiver no contrato de Piastri, ele estaria livre para escrever um acordo com a McLaren. Livre da Alpine, mas a McLaren está livre?

Há mais uma peça comovente no drama, Daniel Ricciardo.

Tem sido relatado há algum tempo que o empresário de Piastri, Mark Webber, estava de olho na McLaren, pressionando o jovem de 21 anos para substituir Ricciardo.

Ricciardo, no entanto, insistiu que é um piloto da McLaren e continuará assim até o final da próxima temporada.

Parece estranho que Ricciardo tenha sido tão insistente ao ponto de divulgar uma declaração e, no entanto, agora, como as coisas parecem do lado de fora, ele não estará dirigindo. Ou ele disse à McLaren que terminou, a equipe está disposta a pagá-lo para não pilotar, ou Zak Brown encontrou um “mecanismo” em seu contrato.

Se não for nenhuma das opções acima, Piastri acabou de jogar fora uma corrida de Fórmula 1 com a Alpine por um papel de reserva na McLaren na esperança de uma promoção em 2024.

As travessuras de terça-feira são apenas o começo do que pode ser um caso prolongado. Um em que nem Alpine nem Piastri podem vencer.

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